Podkładka dystansowa do TWISTER – mit O-Ring


Możliwe jest bardzo precyzyjne sterowanie kontrolą zamocowania (do 0,01 mm), ponieważ uszczelka centralnego otworu pozwala na wylot powietrza jedynie przez 4 wyspy odkładcze.

Zastosowanie:

Podkładka dystansowa do uszczelnienia otworu centralnego i do kompensacji wysokości dla SPEEDY classic TWISTER.

Rysunek/Przykład zastosowania:

Numer zamówieniowy Ø A Masa [kg] Karta zabudowy
804 060 32 0.02  D033
804 285 24 0.02  D033

Podkładka dystansowa do TWISTER – mit O-Ring