Podkładka dystansowa do TWISTER – mit O-Ring


Możliwe jest bardzo precyzyjne sterowanie kontrolą zamocowania (do 0,01 mm), ponieważ uszczelka centralnego otworu pozwala na wylot powietrza jedynie przez 4 wyspy odkładcze

Zastosowanie:

Podkładka dystansowa do uszczelnienia otworu centralnego i do kompensacji wysokości dla SPEEDY classic TWISTER

Rysunek/Przykład zastosowania:

Numer zamówieniowy Masa [kg] Karta zabudowy
804 280 0.02  D033

 

 

 


Podkładka dystansowa do TWISTER – mit O-Ring